전기 자동차에 사용되는 모터 유형

Jun 21, 2023

전기 자동차 판매는 낮은 운영 비용과 환경에 덜 해로운 영향으로 인해 인도와 해외에서 증가하고 있습니다. 6월 중순까지 인도에서는 689만 대의 EV(2W, 3W, 4W 포함)가 판매되었습니다. 모든 EV의 주요 부품은 배터리, 온보드 충전기, 인버터, 모터 컨트롤러 및 모터입니다. 배터리에서 전력을 받아 전기 자동차를 추진하는 모터로, EV가 작동할 때 거의 소음이 발생하지 않습니다.

그런데 EV용 모터는 어떻게 선택하는 걸까요? 워터펌프, 팬의 모터 등 우리의 가전제품에 사용되는 모터나 다른 산업 분야에서 사용되는 모터와 동일한가요?

정답은아니요 , 왜냐하면 지금까지 가정이나 산업용으로는 주로 유도전동기를 사용했기 때문입니다. 전기 자동차는 본질적으로 이동성이 있고 동적 부하를 갖습니다. 전기 자동차 모터는 몇 초 내에 광범위한 속도 변화에 직면해야 합니다. EV 모터는 온도, 진동 등 다양한 작동 매개변수를 가지고 있습니다. 다음 매개변수를 기반으로 EV용 모터가 선택됩니다.

이러한 매개변수를 기반으로 EV에는 주로 BLDC, PMSM, SRM(IPM-SynRM) 모터가 사용됩니다. EV에 사용되는 모터 유형 목록은 다음과 같습니다.

목차

BLDC 모터는 작동 중 우수한 제어 메커니즘과 성능을 제공합니다. 효율과 출력 밀도가 높아 손실을 줄여 궁극적으로 차량의 주행 거리를 늘려 EV 사용에 유리합니다. DC 모터와 마찬가지로 BLDC 모터는 회전자와 고정자의 두 부분으로 구성됩니다. 로터(Rotor)는 자동차를 회전시키는 모터의 회전부분으로 영구자석으로 이루어져 있습니다. 고정자는 모터의 고정 부분이며 전류를 통과시켜 인공 자석 극을 생성하기 위해 구리 권선으로 구성됩니다.

로터에는 두 가지 유형이 있습니다.외부 주자그리고인러너 . 외부 런너에서는 회전자가 외부에 있고 고정자는 회전자의 중심에 있고 회전자는 고정자 회전자 내부에 있습니다.

작동 원리 : 자석의 반대극이 서로 끌어당긴다는 것은 우리 모두 알고 있습니다. 이와 동일한 원리가 BLDC 모터 작동에도 사용됩니다. 홀 센서라는 센서가 고정자(주로)에 부착되어 회전자 극의 위치를 ​​감지하고 특정 권선에 전류를 공급하여 고정자의 반대 극을 활성화하도록 모터 컨트롤러에 신호를 제공합니다. 그리고 이 과정은 로터가 고정자 권선을 연속적으로 추격하여 로터에 회전을 주는 과정이 계속됩니다.

BLDC 모터의 몇 가지 중요한 기능은 다음과 같습니다.

그러나 이를 위해서는 센서(홀 센서)가 필요하며 이를 고정자에 배치하는 작업은 정밀한 작업입니다.

BLDC 모터가 사용됩니다. 영웅 전기 자동차 Pvt. Ltd., TVS iQube, Simple One, Bounce Infinity, Jitendra Electric Vehicle, Komaki Electric Pvt. Ltd, Gemopai 전기 스쿠터

그리고 인도의 BLDC 모터 제조 회사 – 스파크 모터스 Pvt. Ltd, GoGoA1.com, Rajamane Industries Pvt. 주식회사

PMSM은 출력 밀도가 높고 효율이 높으며, 토크 리플이 없어 작동 시 소음이 적어 전기 자동차에 가장 널리 사용되는 모터입니다. 토크 리플이 없기 때문에 4륜차에도 사용됩니다. PMSM 모터는 다음에서 사용됩니다.Ather(Ather 450x), Ampere Electric, Tata Nexon, Mahindra XUV 400, MG Comet 및 Tata Tiago.

BLDC 모터와 마찬가지로 회전자에 네오디뮴-붕소-철로 만들어진 영구 자석이 있고 고정자에 권선이 있습니다. PMSM은 회전자에 배치된 자석에 따라 표면 장착형 PMSM과 내부형 PMSM으로도 분류됩니다. 내부 PMSM은 더욱 견고하며 고속 응용 분야에 사용됩니다.

작동 원리: PMSM 모터는 BLDC 모터처럼 DC가 아닌 AC 전원으로 구동됩니다. 고정자에 3상 AC 전원이 공급되면 고정자에 의해 회전 자기장이 생성됩니다. 영구 자석에 의해 생성된 일정한 자기장은 회전하는 고정자 자석과 동기화됩니다.

주요 제조 회사: